El desgaste de pozos en el mantenimiento de motores hidráulicos se refiere al daño por fatiga de los componentes hidráulicos. Los componentes del motor hidráulico generarán una carga alterna en el proceso de rotación y movimiento alternativo. Debido a la compresión y deformación periódicas, se producirán tensiones residuales y fatiga del metal, lo que dará como resultado pequeñas grietas en la superficie de los componentes, que continuarán desarrollándose y lentamente provocarán que se desprendan pequeños fragmentos en la superficie de las piezas; Las virutas de metal pelado permanecerán en el medio del par de fricción en movimiento relativo y desgastarán la superficie del elemento, lo que se denomina desgaste por picaduras.
La abrasión por cavitación del motor hidráulico es causada por; El envejecimiento del tubo de entrada de aceite, el daño y la deformación de la junta y el aflojamiento de la junta causado por la vibración, y la presión negativa del tubo de entrada de aceite, por lo que hay una cierta cantidad de aire mezclado en el tubo de entrada de aceite, que es la premisa para el fenómeno de cavitación del motor hidráulico. Como los componentes del aire son aire exterior, nitrógeno y cierta cantidad de agua, se generará cierta cantidad de agua bajo la acción de la alta presión del aceite hidráulico. Al mismo tiempo, la liberación rápida de aire comprimido desde el área de alta presión al área de baja presión producirá una alta temperatura local, y la capacidad de corrosión ácida a alta temperatura es particularmente fuerte. Por lo tanto, bajo la corrosión del ácido local a alta temperatura, la superficie de los componentes hidráulicos mostrará rastros en forma de abanico en la dirección de alta presión a baja presión. Estas marcas se denominan marcas de cavitación.
En realidad, hay muchos casos de mantenimiento de motores hidráulicos causados por el desgaste y la cavitación del foso. Muchos clientes no se encargarán del mantenimiento del motor hidráulico después de su uso. El fenómeno causado por este tipo de situación es que el motor hidráulico se repara una vez cada tres días y se revisa una vez cada cinco días. Tanto los clientes como las empresas se aburrirán con este fenómeno. Los clientes pensarán que la calidad del motor hidráulico es un problema y se quejarán de que la calidad del producto del fabricante no está a la altura. Sin embargo, el comerciante piensa que el uso del motor hidráulico por parte del cliente no está estandarizado, lo que lleva a un mantenimiento frecuente del motor hidráulico, que es como un extraño. De hecho, generalmente solo necesitamos dedicar un poco de tiempo para controlar este fenómeno de manera efectiva. Ya sea para clientes o empresas, es beneficioso conocer los conocimientos de mantenimiento de la bomba hidráulica. Una gran parte de la vida útil del motor hidráulico depende del mantenimiento habitual del motor hidráulico por parte del cliente. Es necesario saber cómo realizar el mantenimiento regular del motor hidráulico, para garantizar que el motor hidráulico no se caiga en el momento crítico.
