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Alta fiabilidad del ventilador del motor

Apr 13, 2022

Aunque el ventilador del motor tiene una alta confiabilidad, sigue siendo un dispositivo mecánico. Cuando se usa durante mucho tiempo, su velocidad puede disminuir o incluso detenerse. Por lo tanto, es mejor monitorear el estado de funcionamiento del ventilador en tiempo real para encontrar problemas a tiempo. El sensor de alarma puede dar una señal de alarma cuando la velocidad del ventilador es inferior a un cierto valor umbral, y la salida de la señal de velocidad puede realizar el monitoreo en tiempo real de la velocidad del ventilador.


La salida de la señal de alarma del circuito del ventilador tiene dos estados: "alto nivel" y "bajo nivel". El significado representado por los dos niveles es generalmente de acuerdo con el sistema de lógica positiva. Nivel alto significa "falla" y "nivel bajo" significa "normal". La salida de la señal de velocidad del circuito del ventilador suele ser en forma de pulso. Cada cabeza de onda indica que el ventilador ha girado un círculo. Dicha señal se puede proporcionar directamente al host a través del bus de datos para su visualización. La señal de velocidad de salida de algunos ventiladores no es la verdadera velocidad del ventilador, sino un múltiplo de la velocidad. Por ejemplo, se generan 2, 4 o 6 pulsos por revolución, que deben procesarse para formar una señal que refleje la verdadera velocidad del ventilador. Si desea distinguir si la velocidad del ventilador es la velocidad real o un múltiplo, puede usar el tacómetro para medir la velocidad real y luego compararla con los datos mostrados.


La señal de medición de la velocidad del ventilador generalmente se emite desde los tres enchufes de plomo. El amarillo y el negro de los tres cables son la fuente de alimentación de +12v y la conexión a tierra respectivamente, y el otro color es la línea de salida de la señal de velocidad. Cabe señalar que el tercer cable de unos tres ventiladores de plomo no es la línea de salida de la señal de medición de velocidad, sino la línea de señal de control de velocidad, a través de la cual se ingresa la señal de control de velocidad al motor del ventilador.


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